本文摘要:
2012年,正式成立两年后,东风裕隆意味着盈利,纳智捷也成为当时东风公司势头最大的品牌之一,但这一势头导致产品线无法应对市场多样性的挑战而衰退,转移到2014年,东风裕隆。据东风公司知情人士透露,东风公司对东风裕隆采取不撤退的措施,将来只作为东风裕隆投资者参加运营,由内部管理、决定上或裕隆集团主导。

前几天,国内媒体报道,股东方面之一的东风公司从东风裕隆撤退管理团队,但维持了合资公司的投资。东风股票以7亿8800万元压迫郑州日产后,出现了内部版本调整变更。据东风公司知情人士透露,东风公司对东风裕隆采取不撤退的措施,将来只作为东风裕隆投资者参加运营,由内部管理、决定上或裕隆集团主导。

据报道,这次东风裕隆版块的调整与销售额下跌有必要的关系。2016年东风裕隆只达到了既定目标销售量的近60%,成为东风集团内部损失最严重的事业单元。
今年5个月前,东风裕隆同比减少60.33%,销售了近7500台。作为ECFA (海峡两岸经济合作框架协议)签订后的第一个大型经济项目,东风裕隆于2010年终于落地生根。2012年,正式成立两年后,东风裕隆意味着盈利,纳智捷也成为当时东风公司势头最大的品牌之一,但这一势头导致产品线无法应对市场多样性的挑战而衰退,转移到2014年,东风裕隆。
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